Тюнер

[DL2KQ]

О китайских "16-ти амперных" реле. Буквально вчера пришлось менять такое в системе управления теплым полом.  На реле гордо написано "16 A" (первый аттач). Нагрузка у него была нагреватели (чисто активное сопротивление) 220V / 1,8 kW, значит ток чуть выше 8 А. То есть лишь слегка больше половины паспорта.
Во втором и третьем аттаче картинки, во что превратились контакты через пару сезонов службы.  Каверны и коррозия на металле - не артефакты jpeg. Там и живьём металл изъеден и в обгоревших раковинах.

[Игорь 2]

Нагрузка у него была нагреватели (чисто активное сопротивление) 220V / 1,8 kW,

Может быть, нагреватели такие оригинальные, что выходят на номинальное сопротивление только после прогрева? Как лампочка накаливания...

[DL2KQ]

Это теплый пол. Там нагреватель вообще не имеет права нагреваться выше 40С - он же в пластике весь и под ламинатом.

[Игорь 2]

Кстати, уточнил - в 150-ваттном КВ усилителе у меня на выходе РЭС-47 стоят одним контактом. Работают до 8 МГц. Проверка показала, что при 200 Вт 30 МГц через 10 минут реле нагрето до 82 град. в наихудшей точке - на выводе контакта. Корпус где-то в районе 50 град.

[rtty]

РЭС47 без проблем в "сибишных кирпичах" около 120Вт работали какого-то мелко-кустарного производства в 90х.

Тоже 47 применял без проблем на выходе трансивера uw3di, с хорошо прокачаной гу-29 много лет клацало, пока на смену на столе импортные трансиверы не пришли. Хотя когда у местных гуру спросил, можно ли поставить - меня высмеяли мол еще бы рэс-15 ставил... 

[Игорь 2]

Хотя когда у местных гуру спросил, можно ли поставить - меня высмеяли мол еще бы рэс-15 ставил... 

Это неправильные гуру, и, следовательно, дают неправильные советы...

[DL2KQ]

47 применял без проблем на выходе трансивера uw3di, с хорошо прокачаной гу-29 много лет клацало

47-е у меня не горели, т.к. в сколь-нибудь мощных цепях не применял (размер их как-то не внушал)
  А вообще горело много самых разных (и в основном мощных, включая на керамике и вакуумных) реле.

  Сделал три отдельные темы:
  аварии согласования
  аварии конструктива
  аварии PA,
куда можно выкладывать фото (если есть) и краткое описание аварий (всех, реле, изоляторы, лампы, растяжки etc). Для обмена печальным опытом. Чтобы, можно было учиться не только на своих ошибках.
  Жалею, что не сохранял фото старых аварий. Сейчас-то уже чукча умный, и редко что-то горит-ломается (хотя закон подлости никто не отменял), а раньше их было немало... Покопаюсь в своих архивах, может для затравки темы что-то найду.